Aiuto, ho sfalsato di una posizione il click del manettino per la cambiata posteriore, non scende più sul pignone 11 , che faccio

metti il manettino su posizione 1 e regola il tirante in modo che il deragliatore si trovi sul primo pignone

per_errore ha scritto:


le cause possono essere molteplici,dallo sporco che si è insidiato nella guaina allo spostamento accidentale di una delle due viti sul retro del cambio che regola il fine corsa,cmq una buona cosa sarebbe di smontare la guaina,spruzzarci all'interno un pò di sciantecler,sciaquare e asciugare se possibile con il compressore,spruzzaci all interno un pò di wd40 o simile,poi mettici un cavo nuovo magari anche lubrificato e riregola il tutto..
una frequete manutenzione è consigliata per una bici sempre al top

Flax...regolare il tirante intendi la rotella che si trova sul comando del deragliatore posteriore?

intendo il cavetto d'acciaio, oppure se hai gioco a disposizione agisci tramite il registro (alla fine della guaina lato manettino)

per_errore hai poi risolto? quando vieni a fare un giro sui nostri trails? ciaoo

Flax scusa se ti ho risposto in ritardo, ma ero in vacanza...ci sono gia venuto tre volte, e ad una delle tre c'eri anche tu, io ero con Marco Castelluccio e Alessio Spacey. Non riesco sempre a liberarmi di domenica perchè lavoro in un ristorante.

ok, scusa ma non mi ricordo di tutti specie con i nickname...
cmq hai risolto la questione del cambio?

si sono andato da tuttociclo però , ho tesato troppo il filo del cambio dal manettino posteriore

infatti, agendo sul registro avresti potuto risolvere da solo
qualche tempo fa Vittorio postò un video su come registrare correttamente il deragliatore posteriore, è in milanese ma si capisce

flax ha scritto:

Ciao ragazzi, volevo cambiare il manubrio della biga. Mantenendo l'attacco da 40mm e scegliere un manubrio con la stessa lunghezza(750mm) ma con un rise maggiore(quello che ho adesso e un low-rise) cosa cambia?

Ti posso dire la differenza di feeling tra le due bighe che ho io, quindi tra un quasi flat e un medium rise. Il rise ti alza la posizione di guida e quindi durante la discesa ti da una sensazione di maggiore padronanza della bici specie se abbassi di molto la sella, mentre con l'altra bici (flat) mi sento "abboccato" in avanti come se mi potessi cappottare da un momento all'altro ( col caxxo mi cappotto!!). Certo che dipende anche dall'altezza delle forche, dal diametro dei cerchi..